Bir turdagi faol himoya ko'p bosqichli energiya assimilyatsiya qilish qurilmasi va energiyani yutish usuli va jarayoni

1. Ushbu ixtiro faol himoya ko'p bosqichli energiya assimilyatsiya qurilmasi va energiyani yutish usuli bilan bog'liq bo'lib, ular avtomobil energiyasini yutishning texnik sohasiga tegishli.

Fon texnikasi:

2. Poyezdlar tezligi ortib borishi bilan poyezdlarning to‘qnashuv xavfsizligiga ko‘proq e’tibor qaratilmoqda. Yuqori tezlikda olib kelingan yuqori kinetik energiya poezd to'qnashganda past kinetik energiyaga, ichki energiyaga va ishqalanish energiyasiga aylanadi va poezd juda ko'p ichki energiyani o'zlashtiradi, bu esa avtomobil tanasining deformatsiyasiga va shikastlanishiga olib keladi va xavfsizlikka ta'sir qiladi. avtomobildagi yo'lovchilarning. Shuning uchun, to'qnashuv kinetik energiyasining ko'p qismini o'zlashtirish uchun, odatda, birlashtiruvchi va toqqa chiqishga qarshi qurilmalar kabi energiyani yutuvchi qurilmalar avtomobilning uchiga o'rnatiladi va shu bilan avtomobilning ichki energiyasini yutishni kamaytiradi.

3. Energiya assimilyatsiya qilish moslamasining energiya assimilyatsiya qilish kuchi va zarbasi bilan bog'liq, shuning uchun strukturaning energiya assimilyatsiya qilish zarbasi qanchalik uzoq bo'lsa, energiya yutilishi qanchalik katta bo'lsa. Shu bilan birga, an'anaviy ulanishga va bog'lovchining boshqa funktsiyalariga ta'sir qilmaslik uchun, toqqa chiqishga qarshi qurilma odatda quvvatni yutgandan keyin energiyani yutishda ishtirok etadi. Shuning uchun, joriy eritmadagi toqqa chiqishga qarshi qurilmaning oldingi uchi birlashtiruvchining oldingi uchi orqasida joylashgan bo'lib, bu toqqa chiqishga qarshi qurilmaning energiyani yutuvchi zarbasini cheklaydi. , energiyani yutish cheklangan.

4. Xitoy ixtirosi patentiga talabnoma nashri No. cn105292164a va cn113799841a ikkalasi ham energiyani yutuvchi qismni ta'minlaydi, ular to'qnashuvdan oldin ma'lum bir zarbani chiqarib yuborishi mumkin bo'lgan alpinist an'anaviy ish sharoitida ulagichning orqasida joylashganida, shuning uchun oldingi uchi alpinistga qarshi muftaning old qismidan oshib ketadi. U avtomobil korpusining old qismidagi energiyani yutuvchi moslamani o'rnatish va deformatsiya qilish bo'shlig'idagi cheklovlarni buzadi va toqqa chiqishga qarshi moslama quvvatni yaxshilash uchun ishlatiladigan quvvatni yutishdan oldin energiyaning bir qismini o'zlashtira boshlaydi. avtomobilning to'qnashuv xavfsizligi ko'rsatkichlari. Biroq, ikkala sxemada ham quyidagi kamchiliklar mavjud:

5.1. Toqqa chiqishga qarshi qurilma zarbani siqib chiqargandan so'ng, ikkita poezdning ulagichlari aloqa qiladi va ulagich va toqqa chiqishga qarshi moslama bir vaqtning o'zida energiyani o'zlashtiradi, natijada avtomobil tanasining haddan tashqari interfeys kuchiga olib keladi. avtomobil tanasining kuch chegarasi va doimiy shikastlanishga olib keladi.

6.2. Bu yuqori tezlikda yoki past tezlikda to'qnashuv bo'ladimi, bir marta energiyani yutuvchi qism harakat qiladi va energiyani yutadi. Butun toqqa chiqishga qarshi qurilmani to'liq almashtirish kerak, bu esa tejamkor va texnik xizmat ko'rsatadi.

Biz bilan bog'lanish:

Email: zhang@pride-cnc.com

Tel: plus 86-755-23699351

Mob: plus 8618666663894